【案例四】
某高桩码头桩基结构采用φ1000mm预应力混凝土管桩，混凝土强度为C80，管桩的规格、性能见表1，码头结构如图5。正式工程开工前，项目部做了施工部署和安排，进行了桩的试打动力检测，选定了桩锤型号，确定锤击拉应力标准值为9MPa、总压应力标准值为25MPa；针对沉桩、桩帽和横梁现浇混凝土、安装梁板三项施工作业，沿码头长度方向划分了三个施工作业区段，施工顺序为一区段、二区段、三区段，为了避免施工干扰、影响施工质量，规定一个施工作业区段在同一时段内只能进行一项施工作业；现场组织了一艘打桩船、一艘起重安装船、一个钢筋模板混凝土施工队；三个作业区段施工内容和相应作业时间见表2，其中现浇混凝土作业时间中已包含其达到设计强度所需时间。项目部精心组织施工，保证了每项施工作业连续施工。
根据《水运工程混凝土结构设计规范》JTS 151—2011，C80混凝土轴心抗压强度设计值为35．9MPa、轴心抗拉强度设计值为2．22MPa。
【问题】
1．写出图5中各编号的结构名称。
2．高桩码头预制构件多层堆放层数应根据哪些参数和因素确定?
3．验算本工程打桩应力，并判断其是否满足沉桩过程中控制桩身裂损的要求。
4．复制表3到答题卡，用单实线画出本工程三项施工作业的施工计划横道图，并用双实线标示出关键线路。
参考答案：
参考解析：
1．图5中各编号的结构名称为：①面板；②纵梁；③回填料、土(回填)；④挡土墙；⑤靠船构件；⑥桩帽；⑦横梁；⑧桩基。
2．高桩码头预制构件多层堆放层数根据的参数和因素为：构件强度、地基承载力、垫木强度、存放稳定性。
3．锤击沉桩拉应力应满足式1要求：
则打桩应力满足桩身裂损控制要求。
4．施工进度计划横道图见表7。
