二、路面工程
1、粒料分类嵌锁型（包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等）；级配型（包括级配碎石、级配砾石、符合级配的天然砂砾、部分砾石经轧制掺配而成的级配砾、碎石等）。
2、粒料类适用范围1、级配碎石可用于各级公路的基层和底基层。2、级配砾石、级配碎砾石以及符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾，可适用于轻交通的二级和二级以下公路的基层以及各级公路的底基层。3、填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层。
3、水泥：普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥均可做结合料，且初凝时间3h以上和终凝时间较长（宜在6h以上）的水泥。
4、石灰：石灰质量应符合GB1594规定的Ⅲ级以上消石灰或生石灰的技术指标。应检验石灰的有效钙和氧化镁含量。
5、粉煤灰：粉煤灰中SiO2、Al2O3和Fe2O3的总含量应大于70％，烧失量不宜大于20％。
6、沥青路面结构层由面层、基层、底基层、垫层组成。
7、面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层；基层设置在面层之下，起主要承重作用的层次；底基层设置在基层之下，并与面层、基层一起承受车轮荷载反复作用，起次要承重作用的层次。
8、沥青混合料按组成结构分为：密实—悬浮结构、骨架—空隙结构、密实—骨架结构，沥青碎石玛碲脂混合物（SMA）是一种典型的骨架密实型结构。
9、粘层的作用：使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物（或水泥混凝土路面）完全粘结称一个整体。应浇洒粘层沥青的情况：1、双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面在铺筑上层前，其下面的沥青层已被污染。2、旧沥青路面层上加铺沥青层。3、水泥混凝土路面上铺筑沥青面层，或桥面铺装前。4、与新铺沥青混合料接触的路缘石、雨水进水口、检查井等的侧面。
10、水泥混凝土面层铺筑的施工技术方法有小型机具铺筑、滑模机械铺筑、轨道摊铺机铺筑、三辊轴机组铺筑和碾压混凝土等五种方法。其中滑模摊铺、轨道摊铺和碾压混凝土均为高技术层次的水泥路面摊铺铺筑方式。
11、SMA拌合、摊铺和碾压温度均较常规路面施工温度要求高，不得在天气温度低于100C的气候条件下和雨期施工。
12、SMA面层施工切忌使用胶轮压路机或组合式压路机，以防治胶轮压路机或组合式压路机的轮胎将结构部沥青“泵吸”到路表面，使路表失去纹理和粗糙度。
13、马歇尔试验五大指标：孔隙率、沥青饱和度、稳定度、流值、残留稳定度。
14、堆料采用小料堆，避免大料堆放时大颗粒到外侧，集料产生离析。卡车装料应分三个不同位置往车中装料，第一次装料靠近车厢的前部，第二次装料靠近后部车厢门，第三次装料在中间，这样可以消除装料时的离析现象。
15、现场制造的改性沥青宜随配随用，需作短时间保存，或运送到附近的工地时，使用前必须搅拌均匀，在不发生离析的状态下使用。
16、沥青层用粗集料包括碎石、破碎砾石、筛选砾石、钢渣、矿渣等，但高速公路和一级公路不得使用筛选砾石和矿渣。
17、沥青面层的细集料可采用天然砂、机制砂、石屑。细集料必须由具有生产许可证的采石场、采砂场生产。
18、沥青混合料的矿粉必须采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉。
19、粉煤灰作为填料使用时，用量不得超过填料总量的50%，粉煤灰的烧失量应小于12％，与矿粉混合后的塑性指数应小于4％，其余质量要求与矿粉相同。
20、各交通等级路面水泥要符合要求龄期的抗折强度、抗压强度。
21、饮用水可直接作为混凝土搅拌合养护用水。对水质有疑问时，应检验下列指标：硫酸盐含量、含盐量、PH值、不得含油污、泥和其他有害杂质。
22、混凝土常用外加剂主要有：减水剂、早强剂、缓凝剂、引气剂。
23、有抗冰（盐）冻要求的地区，各交通等级路面、桥面、路缘石、路肩及贫混凝土基层必须使用引起剂。
