[高频易错点 1]透层、粘层、封层
透层:为使沥青混合料面层与非沥青材料基层结合良好,在基层上喷洒能很好渗入表面的沥青
类材料薄层。
粘层:在既有结构和路缘石、检查井等构筑物与沥青混合料层的连接面应喷洒粘层油。
封层:铺筑在面层表面的称为上封层,铺筑在面层下面的称为下封层。封层油宜采用改
性沥青或改性乳化沥青,封层集料应质地坚硬、耐磨、洁净且粒径与级配应符合要
求。
[典型易错题]关于粘层油喷洒部位的说法,正确的有( )
A.沥青混合料上面层与下面层之间
B.沥青混合料下面层与基层之间
C.水泥混凝土路面与加铺沥青混合料层之间
D.沥青稳定碎石基层与加铺沥青混合料层之间
E.既有检查井等构筑物与沥青混合料层之间
[参考答案]ACDE
[解析]双层式或多层式热拌热铺沥青混合料面层之间应喷洒粘层油,而水泥混凝土路面、
沥青稳定碎石基层、旧沥青路面上加铺沥青混合料时,也应在既有结构、路缘石和检查
井等构筑物与沥青混合料层连接面喷洒粘层油。
[高频易错点 2]拉杆,传力杆,补强钢筋
拉杆;纵缝设置拉杆时,拉杆应设置在板厚中间,设置拉杆的纵缝模板,预先根据拉杆
的设计位置放样打眼。
[高频易错点 1]透层、粘层、封层
透层:为使沥青混合料面层与非沥青材料基层结合良好,在基层上喷洒能很好渗入表面的沥青
类材料薄层。
粘层:在既有结构和路缘石、检查井等构筑物与沥青混合料层的连接面应喷洒粘层油。
封层:铺筑在面层表面的称为上封层,铺筑在面层下面的称为下封层。封层油宜采用改
性沥青或改性乳化沥青,封层集料应质地坚硬、耐磨、洁净且粒径与级配应符合要
求。
[典型易错题]关于粘层油喷洒部位的说法,正确的有( )
A.沥青混合料上面层与下面层之间
B.沥青混合料下面层与基层之间
C.水泥混凝土路面与加铺沥青混合料层之间
D.沥青稳定碎石基层与加铺沥青混合料层之间
E.既有检查井等构筑物与沥青混合料层之间
[参考答案]ACDE
[解析]双层式或多层式热拌热铺沥青混合料面层之间应喷洒粘层油,而水泥混凝土路面、
沥青稳定碎石基层、旧沥青路面上加铺沥青混合料时,也应在既有结构、路缘石和检查
井等构筑物与沥青混合料层连接面喷洒粘层油。
[高频易错点 2]拉杆,传力杆,补强钢筋
拉杆;纵缝设置拉杆时,拉杆应设置在板厚中间,设置拉杆的纵缝模板,预先根据拉杆
的设计位置放样打眼。
传力杆;①快速路、主干路的横向胀缝应加设传力杆。②对于特重及重交通等级的混凝
土路面,横向胀缝、缩缝均设置传力杆。
补强钢筋;在自由边处,承受繁重交通的胀缝、施工缝,小于 90°的面层角隅,下穿市政
管线路段,以及雨水口和地下设施的检查井周围,应配筋补强。
[典型易错题]普通混凝土路面的胀缝应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力杆。要求有
( )。
A.胀缝应与路面中心线垂直
B.缝上部安装胀缝板和传力杆
传力杆;①快速路、主干路的横向胀缝应加设传力杆。②对于特重及重交通等级的混凝
土路面,横向胀缝、缩缝均设置传力杆。
补强钢筋;在自由边处,承受繁重交通的胀缝、施工缝,小于 90°的面层角隅,下穿市政
管线路段,以及雨水口和地下设施的检查井周围,应配筋补强。
[典型易错题]普通混凝土路面的胀缝应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力杆。要求有
( )。
A.胀缝应与路面中心线垂直
B.缝上部安装胀缝板和传力杆
C.缝宽必须一致
D.缝壁必须垂直
E.缝中不得连浆
[参考答案]ACDE
[解析]普通混凝土路面的胀缝应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力杆。胀缝应与路面
中心线垂直;缝壁必须垂直;缝宽必须一致,缝中不得连浆。缝上部灌填缝料,下部安装胀
缝板和传力杆。
[高频易错点 3]常用的基层材料
(1)石灰稳定土类基层:
①石灰稳定土有良好的板体性,但其水稳性、抗冻性以及早期强度不如水泥稳定土。
石灰土的强度随龄期增长,并与养护温度密切相关,温度低于 5℃时强度几乎不增长。
②石灰稳定土的干缩和温缩特性十分明显,且都会导致裂缝。与水泥土一样,由于
其收缩裂缝严重,强度未充分形成时表面会遇水软化,容易产生唧浆冲刷等损坏,石灰
土已被严格禁止用于高等级路面的基层,只能用作高等级路面的底基层。
(2)水泥稳定土基层:
①水泥稳定土有良好的板体性,其水稳性和抗冻性都比石灰稳定土好。水泥稳定土
的初期强度高,其强度随龄期增长。水泥稳定土在暴露条件下容易干缩,低温时会冷缩,
导致裂缝。
②水泥稳定细粒土(简称水泥土)的干缩系数、干缩应变以及温缩系数都明显大于水
泥稳定粒料,水泥土产生的收缩裂缝会比水泥稳定粒料的裂缝严重得多;水泥土强度没
C.缝宽必须一致
D.缝壁必须垂直
E.缝中不得连浆
[参考答案]ACDE
[解析]普通混凝土路面的胀缝应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力杆。胀缝应与路面
中心线垂直;缝壁必须垂直;缝宽必须一致,缝中不得连浆。缝上部灌填缝料,下部安装胀
缝板和传力杆。
[高频易错点 3]常用的基层材料
(1)石灰稳定土类基层:
①石灰稳定土有良好的板体性,但其水稳性、抗冻性以及早期强度不如水泥稳定土。
石灰土的强度随龄期增长,并与养护温度密切相关,温度低于 5℃时强度几乎不增长。
②石灰稳定土的干缩和温缩特性十分明显,且都会导致裂缝。与水泥土一样,由于
其收缩裂缝严重,强度未充分形成时表面会遇水软化,容易产生唧浆冲刷等损坏,石灰
土已被严格禁止用于高等级路面的基层,只能用作高等级路面的底基层。
(2)水泥稳定土基层:
①水泥稳定土有良好的板体性,其水稳性和抗冻性都比石灰稳定土好。水泥稳定土
的初期强度高,其强度随龄期增长。水泥稳定土在暴露条件下容易干缩,低温时会冷缩,
导致裂缝。
②水泥稳定细粒土(简称水泥土)的干缩系数、干缩应变以及温缩系数都明显大于水
泥稳定粒料,水泥土产生的收缩裂缝会比水泥稳定粒料的裂缝严重得多;水泥土强度没
有充分形成时,表面遇水会软化,导致沥青面层龟裂破坏;水泥土的抗冲刷能力低,当
水泥土表面遇水后,容易产生唧浆冲刷,导致路面裂缝、下陷,并逐渐扩展。为此,水
泥土只用作高级路面的底基层。
(3)石灰工业废渣稳定土基层:
①石灰工业废渣稳定土中,应用最多、最广的是石灰粉煤灰类的稳定土(粒料),简称
二灰稳定土(粒料),其特性在石灰工业废渣稳定土中具有典型性。
②二灰稳定土有良好的力学性能、板体性、水稳性和一定的抗冻性,其抗冻性能比
石灰土高很多。
③二灰稳定土早期强度较低,但随龄期增长并与养护温度密切相关,温度低于 4℃
时强度几乎不增长;二灰中的粉煤灰用量越多,早期强度越低,3 个月龄期的强度增长
幅度就越大。
④二灰稳定土也具有明显的收缩特性,但小于水泥土和石灰土,也被禁止用于高等
级路面的基层,而只能做底基层。二灰稳定粒料可用于高等级路面的基层与底基层。
⑤二灰稳定粒料基层中的粉煤灰,若三氧化硫含量偏高,易使路面起拱,直接影响
道路基层和面层的弯沉值。
[典型易错题]下列关于石灰粉煤灰稳定砂砾基层说法正确的是( )。
A. 混合料拌合时应先将砂砾(碎石)和水拌合均匀,再加入石灰、粉煤灰均匀拌合
B.拌成的稳定土类混合料应及时运送到铺筑现场
C.混合料每层最大压实厚度为 100mm
D.混合料的养护采用湿养,始终保持表面潮湿,也可采用沥青乳液和沥青下封层进行养
护,养护期为 3d。
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