塌孔缩孔
原因: 对策:
1)钻进速度快 速度控制2m/h
2)地质不好 速度控制2m/h
3)护壁泥浆性能差 可采用加黏土粉、烧碱、木质素的方法,改善泥浆性能
4)成孔后放置时间过长 成孔后立即放置钢筋笼并灌浆
过程中骨架上浮
原因
砼的初凝和终凝时间太短,过早结块。
清孔时泥浆悬浮的沙粒太多,过程中回落到砼上面,行程密实的沙层,托起骨架
灌注的速度太快。
对策:认真清孔、上升到离骨架底部1米,降低速度,到骨架底4米时,提升导管,使导管底高出骨架底2米,正常灌注。
桩身混凝土夹渣或断桩
1.主要原因:
(1)初灌混凝土量不够;
(2)导管拔出混凝土面;
(3)混凝土初凝和终凝时间太短,或灌注时间太长,;
(4)清孔时孔内泥浆悬浮的砂粒太多,
2.预防办法:
导管的埋置深度宜控制在2~6m之间。混凝土灌注过程中拔管应有专人负责指挥,并分别采用理论灌入量计算孔内混凝土面和重锤实测孔内混凝土面。单桩混凝土灌注时间宜控制在1.5倍混凝土初凝时间内。
大体积混凝土浇筑施工质量检查与验收
施工方案的内容应主要包括:
(1)材料要求和配合比设计;
(2)支架模板及支撑搭设与拆除的稳定性、安全性措施;
(3)混凝土的搅拌、运输和浇筑方案,分层分块浇捣措施;
(4)温度控制,包括混凝土的测温和降温等措施;
(5)养护措施。
质量控制主要措施
(1)选用水化热较低的水泥,以降低水泥水化所产生的热量。
(2)充分利用混凝土的中后期强度,尽可能降低水泥用量。
(3)严格控制集料的级配及其含泥量。。
(4)选用合适的缓凝、减水等外加剂。
(5)控制好混凝土坍落度,不宜过大,一般在120±20mm即可。
养护措施
(1)混凝土的中心温度与表面温度之间、混凝土表面温度与室外最低气温之间的差值均应小于20℃;当结构混凝土具有足够的抗裂能力时,不大于25~30℃。
(2)混凝土拆模时,混凝土的表面温度与中心温度之间、表面温度与外界气温之间的温差不超过20℃。
(3)采用内部降温法来降低混凝土内外温差。
内部预埋水管,通入冷却水,投毛石法,。
(4)保温法。
养护时间21天
掌握地铁车站工程施工质量检查与验收
施工缝处继续灌注混凝土应符合下列规定(其他老师推荐):
已灌注混凝土强度:水平施工缝处不应低于1.2MPa,垂直施工缝处不应低于2. 5MPa;
已灌注混凝土表面必须凿毛,清理干净后粘贴遇水膨胀胶条;
灌注混凝土前,施工缝处应先湿润。水平施工缝先铺20~25mm厚的与灌注混凝土灰砂比相同的砂浆。
后浇缝施工应符合下列规定:
位置应设于受力和变形较小处,宽度宜为0.8~1.Om;
后浇混凝土施工应在其两侧混凝土龄期达到42d后进行;
浇混凝土施工前,两侧混凝土应凿毛,清理干净,保持湿润,并刷水泥浆后粘贴遇水膨胀胶条;
后浇缝应采用补偿收缩混凝土灌注,其配合比经试验确定,.并不得低于两侧混凝土强度;
后浇混凝土养护期不应少于28d。