2023 年二级建造师《市政公用工程管理与实务》数字、时间考点 在二级建造师《市政实务》考试中，数字、时间型考点是历年真题的

高频考点，考核题型包括选择题及案例题。这部分知识点涉及面较广，容 易混淆。因此，特对该部分重要数字、时间型考点内容进行归纳汇总，帮 助大家学习和记忆！推荐收藏起来，多看多记！

(一 )城 镇 道 路 工 程 35个 重 要 数 字 、 时 间 考 点 汇 总 ， 具 体 内 容 如 下 ： 1、 城 镇 道 路 技 术 分 级 与 技 术 指 标

等级 设计车速

（km／h） 双向机动

车道数（条） 机动车道

宽度（m） 分隔带

设置 横断面

采用形式 设计使用

年限（年） 快速路 60～100 ≥4 3.50～3.75 必须设 双、四幅路 20 主干路 40～60 ≥4 3.25～3.50 应设 三、四幅路 20 次干路 30～50 2～4 3.25～3.50 可设 单、双幅路 15 支路 20～40 2 3.25～3.50 不设 单幅路 10～15

2、沥青混凝土面层的常用厚度和适宜层位

面层类别 公称最大粒

(mm) 常用厚度

(mm) 适宜层位

特粗式沥青混凝 土

37.50 80～100 二层或三层式面层的下面层

粗粒式沥青混凝 土

31.5 60~80 二层或三层式面层的下面层

26.5

中粒式沥青混凝 土

19 40～60

三层式面层的中面层或二层式的下面 层

16 二层或三层式面层的上面层

细粒式沥青混凝 土

13.2 25～40 二层或三层式面层的上面层

9.5 15~20 (1)沥青混凝土面层的磨耗层(上层)

(2)沥青碎石等面层的封层和磨耗 层

砂粒式沥青混凝 土

4.75 10～20 自行车道与人行道的面层

3、沥青混合料材料性能要求：粗集料：针片状含量不大于 15%，城镇快速路、主干路的表 面层粗集料压碎值不大于 26%，吸水率不大于 2.0%。天然砂用量不宜超过集料总量的 20%。 纤维稳定剂应在 250ºC 高温条件下不变质。 4、垫层宽度应与路基相同，其最小厚度为 150mm。 5、水泥混凝土路面基层的宽度比混凝土面层每侧至少宽出 300mm(小型机具施工时)、 500mm(轨模式摊铺机施工时)或 650mm(滑模式摊铺机施工时)。 6、水泥混凝土面层的抗弯拉强度不得低于 4.5MPa，快速路、主干路和重交通的其他道路 的抗弯拉强度不得低于 5.0MPa。 7、填土路基施工，当原地面横坡陡于 1:5 时应修成台阶形式，每级台阶宽度不得小于 1.0m, 台阶顶面应向内倾斜。 8、填方高度内的管涵顶面，填土 500mm 以上才能用压路机碾压。

2023 年二级建造师《市政公用工程管理与实务》数字、时间考点 在二级建造师《市政实务》考试中，数字、时间型考点是历年真题的

高频考点，考核题型包括选择题及案例题。这部分知识点涉及面较广，容 易混淆。因此，特对该部分重要数字、时间型考点内容进行归纳汇总，帮 助大家学习和记忆！推荐收藏起来，多看多记！

(一 )城 镇 道 路 工 程 35个 重 要 数 字 、 时 间 考 点 汇 总 ， 具 体 内 容 如 下 ： 1、 城 镇 道 路 技 术 分 级 与 技 术 指 标

等级 设计车速

（km／h） 双向机动

车道数（条） 机动车道

宽度（m） 分隔带

设置 横断面

采用形式 设计使用

年限（年） 快速路 60～100 ≥4 3.50～3.75 必须设 双、四幅路 20 主干路 40～60 ≥4 3.25～3.50 应设 三、四幅路 20 次干路 30～50 2～4 3.25～3.50 可设 单、双幅路 15 支路 20～40 2 3.25～3.50 不设 单幅路 10～15

2、沥青混凝土面层的常用厚度和适宜层位

面层类别 公称最大粒

(mm) 常用厚度

(mm) 适宜层位

特粗式沥青混凝 土

37.50 80～100 二层或三层式面层的下面层

粗粒式沥青混凝 土

31.5 60~80 二层或三层式面层的下面层

26.5

中粒式沥青混凝 土

19 40～60

三层式面层的中面层或二层式的下面 层

16 二层或三层式面层的上面层

细粒式沥青混凝 土

13.2 25～40 二层或三层式面层的上面层

9.5 15~20 (1)沥青混凝土面层的磨耗层(上层)

(2)沥青碎石等面层的封层和磨耗 层

砂粒式沥青混凝 土

4.75 10～20 自行车道与人行道的面层

3、沥青混合料材料性能要求：粗集料：针片状含量不大于 15%，城镇快速路、主干路的表 面层粗集料压碎值不大于 26%，吸水率不大于 2.0%。天然砂用量不宜超过集料总量的 20%。 纤维稳定剂应在 250ºC 高温条件下不变质。 4、垫层宽度应与路基相同，其最小厚度为 150mm。 5、水泥混凝土路面基层的宽度比混凝土面层每侧至少宽出 300mm(小型机具施工时)、 500mm(轨模式摊铺机施工时)或 650mm(滑模式摊铺机施工时)。 6、水泥混凝土面层的抗弯拉强度不得低于 4.5MPa，快速路、主干路和重交通的其他道路 的抗弯拉强度不得低于 5.0MPa。 7、填土路基施工，当原地面横坡陡于 1:5 时应修成台阶形式，每级台阶宽度不得小于 1.0m, 台阶顶面应向内倾斜。 8、填方高度内的管涵顶面，填土 500mm 以上才能用压路机碾压。

9、机械开挖作业时，必须避开构筑物、管线，在距管道 1m 范围内应采用人工开挖；在距 直埋缆线 2m 范围内必须采用人工开挖。 10、填土路基最后碾压与挖土路基压路机不小于 12t 级。 11、路基填土宽度每侧应比设计规定宽 500mm。 12、压路机最快速度不宜超过 4km/h。 13、液限指数IL判别土的软硬程度：IL < 0：坚硬、半坚硬状态；0 ≤ IL < 0.5：硬塑状态； 0.5 ≤ IL < 1.0：软塑状态；IL ≥ 1.0：留塑状态。 14、石灰、水泥类稳定土类混合料碾压时的含水量宜在最佳含水量的±2%范围内。 15、二灰混合料施工期的日最低气温应在 5℃以上，并应在第一次重冰冻(-5~-3℃)到来之 前 1～1.5 个月完成。 16、二灰混合料摊铺时，混合料每层最大压实厚度为 200mm,且不宜小于 100mm。养护 期视季节而定，常温下不宜少于 7d。 17、级配碎石(碎砾石)、级配砾石(砂砾)基层养护期为 7～14d。 18、当气温在 10℃及以下，风力大于 5 级及以上时，不应喷洒透层、粘层油。 19、沥青混合料面层施工，对高等级道路，等候的运料车宜在 5 辆以上。运料车应在摊铺 机前 100～300mm 处空挡等候，由摊铺机缓缓顶推前进并逐步卸料。 20、沥青混合料面层施工，铺筑高等级道路沥青混合料时，1 台摊铺机的铺筑宽度不宜超过 6m，通常采用 2 台或多台摊铺机前后错开 10～20m 呈梯队方式同步摊铺，两幅之间应有 30～60mm 宽度的搭接，并应避开车道轮迹带，上下层搭接位置宜错开 200mm 以上。 21、摊铺机应提前 0.5～1h 预热熨平板，使其不低于 100℃。摊铺速度宜控制在 2～6m/min 的范围内。 22、沥青混合料压实层最大厚度不宜超过 100mm。 23、沥青混合料碾压路段长度宜为 60～80m。 24、密级配沥青混合料复压宜优先采用重型轮胎压路机进行碾压，以增加路面不透水性， 其总质量不宜小于 25t。相邻碾压带应重叠 1/3～1/2 轮宽。对粗集料为主的混合料，宜优 先采用振动压路机复压(厚度宜大于 30mm)，振动频率宜为 35～50Hz，振幅宜为 0.3～ 0.8mm。相邻碾压带宜重叠 100～200mm。当采用三轮钢筒式压路机时，总质量不小于 12t，相邻碾压带宜重叠后轮的 1/2 轮宽，并不应小于 200mm。 25、沥青混合料面层上、下层的纵缝应错开 150mm(热接缝)或 300～400mm(冷接缝)以上。 26、热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于 50℃后，方可开放交通。 27、改性沥青混合料生产温度通常宜较普通沥青混合料的生产温度提高 10～20℃。 28、改性沥青混合料的贮存时间不宜超过 24h。 29、改性沥青混合料摊铺温度不低于 160℃，初压开始温度不低于 150℃，碾压终了的表 面温度应不低于 90℃。 30、水泥混凝土面层分两次摊铺时，上层混凝土的摊铺应在下层混凝土初凝前完成，且下 层厚度宜为总厚的 3/5。 31、普通混凝土路面的横向缩缝切缝宜在水泥混凝土强度达到设计强度 25%～30%时进行， 宽度控制在 4～6mm，切缝深度：设传力杆时，不应小于面层厚度的 1/3，且不得小于 70mm; 不设传力杆时，不应小于面层厚度的 1/4，且不应小于 60mm。 32、水泥混凝土路面养护时间不宜小于设计弯拉强度的 80%，一般宜为 14～21d。 33、在混凝土达到设计弯拉强度 40%以后，可允许行人通过。 34、水泥出厂期超过 3 个月、快硬硅酸盐水泥出厂期超过 1 个月、受潮的水泥，必须经过 试验，合格后方可使用。 35、稀浆封层和微表处试验段长度不宜小于 200m。