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司法资格考试:商事法分类真题单选题

来源:233网校 2006年7月1日

  
 56. (2005-3-33 )甲煤矿拥有乙钢厂普通债权40万元,现乙钢厂被宣告破产,清算组查明甲煤矿尚欠乙钢厂20万元运费未付。清算组预计破产清偿率为50%。甲煤矿要求抵销债务。债权人会议各方为甲煤矿的债权发生争执。下列哪一观点是正确的? 
  A.甲煤矿可以抵销20万元债务,并于抵销后拥有10万元破产债权 
  B.甲煤矿可以抵销20万元债务,并于抵销后拥有20万元破产债权 
  C.甲煤矿必须偿还20万元债务,并拥有40万元破产债权 
  D.甲煤矿在抵销后无须偿还债务,也不拥有破产债权 
  【答案】B 
  【考点】破产债权和破产抵销权问题 
  【详解】根据《企业破产法》第33条的规定,“债权人对破产企业负有债务的,可以在破产清算前抵销。”另根据,最高人民法院《关于审理企业破产案件若干问题的规定》第55条的规定,“下列债权属于破产债权:(一)破产宣告前发生的无财产担保的债权;”以及第60条第1款的规定,“与债务人互负债权债务的债权人可以向清算组请求行使抵销权,抵销权的行使应当具备以下条件:(一)债权人的债权已经得到确认;(二)主张抵销的债权债务均发生在破产宣告之前。本案中,甲煤矿拥有的乙钢厂普通债权40万元与甲煤矿尚欠乙钢厂20万元运费符合抵销要件,可以抵销。抵销之后,甲煤矿对乙钢厂所拥有的未清偿债权为20万元,应根据破产清算程序进行清偿。由此可知,本题的答案为B。 
  
 57. (2005-3-34 )甲公司委托乙海运公司运送一批食品和一台大型设备到欧洲,并约定设备可装载于舱面。甲公司要求乙海运公司即日启航,乙海运公司告知:可以启航,但来不及进行适航检查。随即便启航出海。乙海运公司应对本次航行中产生的哪一项损失承担责任? 
  A.因遭受暴风雨致使装载于舱面的大型设备跌落大海 
  B.因途中救助人命耽误了航行,迟延交货致使甲公司受损 
  C.海运公司的工作人员在卸载货物时因操作不慎,使两箱食品落水 
  D.因船舱螺丝松动,在遭遇暴风雨时货舱进水淹没了2/3的食品 
  【答案】D 
  【考点】海上货物运输合同中承运人的损害赔偿责任 
  【详解】根据《海商法》第47条的规定,“承运人在船舶开航前和开航当时,应当谨慎处理,使船舶处于适航状态,妥善配备船员、装备船舶和配备供应品,并使货舱、冷藏舱、冷气舱和其他载货处所适于并能安全收受、载运和保管货物。”由此可知,本题的答案为D。根据《海商法》第51条的规定,“在责任期间货物发生的灭失或者损坏是由于下列原因之一造成的,承运人不负赔偿责任:(三)天灾,海上或者其他可航水域的危险或者意外事故;”由此可知,选项A错误。根据《海商法》第51条(七)在海上救助或者企图救助人命或者财产,由此可知,选项B错误。根据《海商法》第51条(一)船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶或者管理船舶中的过失,由此可知,选项C错误。
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